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      進口國際貨運是什么?


      基于2007年以來國內全球采購業務快速成長的細分物流產品,其含括到國際采購商務、進口海運、進口申報、進口倉儲配送等多個物流服務環節。

      尤其是進口申報環節,涉及到貿易政策、口岸監管、資格單證、企業進口稅、后續核銷等多項嚴格的作業要求;再者各口岸的進口申報流程存在一定的偏差,而申報過程又存在部分手工作業性,

      這些客觀因素,決定了“不同性質的企業、不同貨品、不同口岸、不同申報方式”的進口申報方式的多樣性和進口物流服務時間的非標準性。

      進口國際貨運素材圖

      進口國際貨運素材圖

      故進口物流服務市場,需要有專業、有經驗、有規模之服務供應商,千通國際應運而生。

      通過與多家船運和航空運輸貨代的合作關系,為客戶提供最新的貨運價格,同時利用和多家國內運輸行的合作關系,為客戶提供國內貨運的服務。

      千通國際將根據客戶的要求,提供合理的報價及運期。千通國際可提供散貨,拼箱,整箱及危險品的海洋運輸代理服務。

      各種大小貨物的航空運輸代理服務。各類快件運輸的代理服務。

      同時提供國內大型設備及各類零擔汽車運輸代理服務。民企全球采購的進口方案分解、進口貿易風險分析、進口成本評估等服務。

      運輸作為進出口貿易不可缺少的一部分,起著非常重要的作用。

      有些合同的操作失敗,運輸的失誤往往是致命的原因。

      千通國際將運輸代理服務融入進出口代理服務當中,可及時的為客戶提供有效的,安全的運期時間表,避免客戶因交貨時間原因而導致違約。

      提供有良好服務的國外運輸代理,避免因目的港亂收費和發放貨物的混亂,導致客戶最終收貨人的不滿而產生的貿易損失。

      提供安全和快捷的國內運輸,避免因貨物的破損,晚到引起的經濟糾紛。安全,快捷,良好服務的運輸是進出口貿易得以順利執行的保證。

      客戶針對化的服務方式是針對每一個客戶不同的需求而制訂的,從而使客戶的要求最大限度地滿足。

      多年大量操作各種物品的成功經驗使千通國際可以經受任何考驗。

      千通國際注重與客戶,航運公司,空運公司,所有有關單位,以及公司內部各部門之間與各職員之間的交流與溝通。

      進口貨運流程是什么?


      一.接受客戶詢價

      1、空運詢價:

      ①需掌握發貨港(始發港)至國內主要港口的時間和價格;

      ②主要船公司船期信息;

      ③需要時應向詢價客戶問明一些類別信息,如貨名,型號,單價,總價;貨物件數、重量、體積;貨物危險級別等。

      2、陸運詢價:(國外段費用)

      ①需掌握各大主要城市至港口的公里數和提貨價格;

      ②各港區操作費用;

      ③報關費、商檢、動植檢收費標準。

      3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復客戶。

      進口貨物流程素材圖

      進口貨物流程素材圖

      二、接單(接受客戶委托)

      接受客戶委托后(一般為口頭、傳真件或郵件)需明確的重點信息:

      1、運期、運輸方式

      2、件數

      3、毛重

      4、體積

      5、付費條款、客戶聯系方法

      6、是否為exw,是否需要上門提貨

      7、貨到國內是否需要清關,派送到門

      三、訂艙

      1、繕制委托書(十聯單);

      制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。

      2、加蓋公司訂艙章訂艙:

      需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

      3、取得配艙回單,摘取航空公司名稱、航班號、提單號等信息。

      四、提貨或送貨

      1、提貨:

      填妥裝機計劃:裝機時間、航空公司、航班號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(起飛前兩天)1~2天排好車班。

      2、送貨:

      國外供貨商按照我司代理要求,把準備好的貨物送至我司代理指定機場倉庫。

      五、提單確認和修改

      1、依據原始資料,傳真于客戶確認,并根據回傳確立提單正確內容。

      六、航司費用結算

      1、空運費

      ①預付(FREIGHTPREPAID)

      ②到付(FREIGHTCOLLECT)

      2、陸運費國外段所有費用

      3、到港后,進口清關費用報關、報檢、調單、分撥、倉儲、商檢、送貨費

      七、后面進入到報檢、報關環節,報關、報檢環節請參照空運進口報關。

      什么是出口國際貨運?


      通過與多家船運和航空運輸貨代的合作關系,為客戶提供最新的貨運價格,同時利用和多家國內運輸行的合作關系,為客戶提供國內貨運的服務。

      千通國際將根據客戶的要求,提供合理的報價及運期。千通國際可提供散貨,拼箱,整箱及危險品的海洋運輸代理服務。

      各種大小貨物的航空運輸代理服務。各類快件運輸的代理服務。同時提供國內大型設備及各類零擔汽車運輸代理服務。

      運輸作為進出口貿易不可缺少的一部分,起著非常重要的作用。有些合同的操作失敗,運輸的失誤往往是致命的原因。

      出口國際貨運素材圖

      出口國際貨運素材圖

      千通國際將運輸代理服務融入進出口代理服務當中,可及時的為客戶提供有效的,安全的運期時間表,避免客戶因交貨時間原因而導致違約。

      提供有良好服務的國外運輸代理,避免因目的港亂收費和發放貨物的混亂,導致客戶最終收貨人的不滿而產生的貿易損失。

      提供安全和快捷的國內運輸,避免因貨物的破損,晚到引起的經濟糾紛。

      出口物流:

      1.提供進出口權資格,代理報關、報檢等FOB條款下的出口配套;

      2.提供出口代理業務,代理接收信用證或T/T等功能

      3.提供專業設計的出口退稅方案供選擇;

      4.提供“倉儲拼箱出口”一站式出口服務。

      客戶針對化的服務方式是針對每一個客戶不同的需求而制訂的,從而使客戶的要求最大限度地滿足。

      多年大量操作各種物品的成功經驗使千通國際可以經受任何考驗。千通國際注重與客戶,航運公司,空運公司,所有有關單位,以及公司內部各部門之間與各職員之間的交流與溝通。

      安全,快捷,良好服務的運輸是進出口貿易得以順利執行的保證。

      出口貨運流程有哪些?


      一、接受貨主詢價

      1、海運詢價:

      ①需掌握發貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務的港口,價格;

      ②主要船公司船期信息;

      ③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息,如貨名,危險級別等。(水路危規)

      2、陸運詢價:(人民幣費用)

      ①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格;

      ②各港區裝箱價格;

      ③報關費、商檢、動植檢收費標準。

      3、不能及時提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素,以便在盡可能短的時間內回復貨主。

      二、接單(接受貨主委托)

      接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息:

      1、船期、件數

      2、箱型、箱量

      3、毛重

      4、體積

      各項型最大體積為:(長*寬*高)可裝體積,可裝重量

      1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

      1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

      1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

      1×45’GP=86CBM

      (注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

      5、付費條款、貨主聯系方法

      6、做箱情況,門到門還是內裝

      三、訂艙

      1、繕制委托書(十聯單);

      制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性,以減少后續過程的頻繁更改。

      2、加蓋公司訂艙章訂艙:

      需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件),應一并備齊方能去訂艙。

      3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號信息。

      四、做箱

      1、門到門:

      填妥裝箱計劃中:做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

      2、內裝:

      填妥裝箱計劃中:船期、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因,先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

      3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

      五、報關(有時同時、有時先于做箱)

      1、了解常出口貨物報關所需資料。

      ①需商檢

      ②需配額

      ③需許可證

      ④需產地證

      ⑤需提供商標授權、商標品名

      ⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章

      2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packinglist),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。

      3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。

      4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。

      5、跟蹤場站收據,確保配載上船。

      6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。

      六、提單確認和修改

      1、問明顧客“提單”的發放形式:

      ①電放:

      需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。

      ②預借(如可行)

      需顧客提供正本“預借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預借。

      ③倒簽(如可行)

      需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。

      *此種情況下,多半是簽發HOUSEB/L.

      ④分單:

      應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將一票關單拆成多票關單。

      ⑤并單:

      應等船開以后3~4天(候艙單送達海關,以保證退稅),再將多票關單合成一票關單

      ⑥異地放單:

      須經船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

      2、依據原始資料,傳真于貨主確認,并根據回傳確立提單正確內容。

      七、簽單

      1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

      2、是否需要手簽。

      八、航次費用結算

      1、海運費

      ①預付(FREIGHTPREPAID)

      ②到付(FREIGHTCOLLECT)

      2、陸運費

      ①訂艙

      ②報關(包括返關之前己經報關的費用)

      ③做箱(內裝/門到門)

      ④其他應考慮的費用:

      3、沖港費/沖關費

      商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

      九、提單、發票發放(提單樣本)

      1、貨主自來取件的,需簽收

      2、通過EMS和快遞送達的,應在“名址單”,上標明諸如:“提單號”、“發票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號\\\"等要素以備日后查證

      十、應在一個月內督促航次費用的清算

      十一、海關退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:

      l、報關數據正確、艙單不正確的

      ①經預錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;

      ②場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉;

      ③提單正本復印件兩張;

      ④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;

      ⑤更正單(三聯、正本)。

      2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)

      ①船開5天(工作日)內沒能及時更正的:

      先交納罰款金3000-5000;

      貨主重新提供的發票、裝箱單(Packinglist)

      貨主重新提供報關單

      提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

      ②船開5天(工作日)內更改的

      提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

      正本、正確的報關單

      正本、正確的發票、裝箱單

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